| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
| 終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
| DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
| DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
| DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
| DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
| DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類(lèi)型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米，長(zhǎng)：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注: | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等 | |
處理廢輪胎的污染還缺乏一定經(jīng)驗(yàn)，資金和市場(chǎng)也是大問(wèn)題。由于橡膠不易腐化，廢舊制品與日俱增，堆積如山，已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害，且日趨嚴(yán)重，被人們稱(chēng)為“黑色污染”。70%的廢輪胎資源沒(méi)有被回收再利用，廢橡膠胎的回收利用率也不到一半。橡膠資源十分匱乏，橡膠原材料主要靠進(jìn)口。加強(qiáng)對(duì)廢舊輪胎循環(huán)利用的管理已經(jīng)刻不容緩。研發(fā)廢輪胎煉油設(shè)備，采用全密閉設(shè)計(jì)，無(wú)粉塵、無(wú)刺激性氣味，為廢輪胎資源利用處理提供了良好選擇。
燃料油：廢輪胎/廢塑料通過(guò)廢輪胎煉油設(shè)備裂解后的主要產(chǎn)品為工業(yè)用燃料油，多用于工業(yè)加熱燃料。輪胎油熱值約為10500大卡，塑料油的熱值約9500大卡，都是很好的工業(yè)加熱燃料，多用于鍋爐加熱、水泥廠、玻璃廠及煉鋼廠加熱等。
鋼絲：連續(xù)式裂解設(shè)備，輪胎的鋼絲在進(jìn)料前去除。間歇式設(shè)備，隨裂解反應(yīng)完成所有鋼絲被分離出來(lái)。這些廢鋼絲可以直接賣(mài)掉。
炭黑：很多工業(yè)或者化工行業(yè)的主要成分，用來(lái)加強(qiáng)拉伸度，提高材料色澤等。
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