廢舊輪胎煉油工藝流程圖熱解過(guò)程一般分為三個(gè)主要過(guò)程；首先是，在熱解初始溫度較低時(shí)，熱解原料中的水分首先蒸發(fā)；熱解原料完成干燥過(guò)程后進(jìn)入下一個(gè)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程中，溫度達(dá)到熱解溫度，原料中大分子長(zhǎng)鏈結(jié)構(gòu)開(kāi)始熱解為小分子物質(zhì)，開(kāi)始逐步得到熱解的主要產(chǎn)物；在最后一個(gè)過(guò)程中，隨著溫度的進(jìn)一步升高，熱解反應(yīng)基本結(jié)束，過(guò)高的溫度，導(dǎo)致熱解產(chǎn)物發(fā)生聚合反應(yīng)，產(chǎn)生熱解反應(yīng)的副產(chǎn)物。
廢舊輪胎煉油工藝流程圖
廢舊輪胎熱解利用是指在真空或惰性氣體保護(hù)中，廢舊輪胎碎片在高溫下分解的過(guò)程，主要工藝流程見(jiàn)上圖。熱解技術(shù)可將廢舊輪胎分解成大約45%的燃料油，35%的炭黑，10%的鋼絲和10%的可燃性氣體。熱解氣的主要成分是短鏈有機(jī)物,主要包括H2以及C1~C4的烴類化合物，熱值達(dá)到33MJ/m。熱解過(guò)程中熱解氣一部分作為燃料氣體，燃燒產(chǎn)生熱解的高溫；一部分被收集儲(chǔ)存，出售。熱解液通過(guò)分餾塔，分餾出不同的液體，熱值高達(dá)43MJ/kg，同時(shí)具有低黏度、輕質(zhì)餾分高的特點(diǎn)，可有效的替代發(fā)動(dòng)機(jī)燃料油。另外，熱解油與天然橡膠相容性高，再交聯(lián)能力強(qiáng)，也可作橡膠填充油使用。固體混合物主要包括由輪胎子午線經(jīng)高溫產(chǎn)生的廢鋼絲、以炭黑為主要成分的黑色殘?jiān)］喬峤膺^(guò)程產(chǎn)生的炭黑稱為熱解炭黑，可以作為增強(qiáng)劑再次填充到輪胎的生產(chǎn)中，廢舊輪胎的高溫?zé)o氧熱解過(guò)程是一個(gè)長(zhǎng)鏈橡膠高分子物質(zhì)逐步轉(zhuǎn)化為短鏈有機(jī)物的過(guò)程，是對(duì)輪胎主要物質(zhì)“還原過(guò)程”，使得產(chǎn)物具有廣泛的使用環(huán)境，不在局限在某一領(lǐng)域，并且部分熱解產(chǎn)物可以用作當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)的原材料，對(duì)輪胎的資源化利用率極高。
