廢舊輪胎煉出來的油

裂解油相比于柴油來講具有粘度高、硫含量高的特點,它們會影響發動機的性能,如果將裂解油摻加載柴油里面,將會大大降低燃油成本,熱解油的摻比最大為百分之七十,超過這個值將會對發動機產生不良影響。對熱解油進行適當的處理,如脫水、脫硫、減壓蒸餾,熱解油的最大摻比將達到百分之九十。

裂解油的閃點較低,在儲存和運輸的過程中存在著火災隱患。同時,裂解油中存在許多貴重的組份,如檸檬烯等,如果能將這些貴重組份分餾提純,不僅能提高裂解油的附加值,還會提高裂解油的閃點,降低儲存和運輸過程中的風險。

輪胎煉油用途

為從裂解油中提取檸檬烯,許多學者做了大量的研究。裂解油中組份種類繁多,通過直接分餾易造成共沸,首先將裂解油減壓蒸餾得到檸檬精油含高的石腦油,繼續蒸餾熱解石腦油,進一步提高檸檬烯的濃度,讓提純的檸檬精油與甲醇反應生成醚類化合物,以方便提純檸檬油精。

高溫下裂解油的重質餾分還可以用來生產焦炭。對重質餾分進行焦化實驗成功得到了灰份、釩含量低的優質焦炭。對裂解油中的重質組份進行了延遲焦化實驗,在對熱解油焦品質進行評估時發現:與商品油焦相比,熱解油焦中硫元素含量低,滿足2B型商用焦的要求,可用于生產電極或冶金工業等,但熱解油焦的灰份含量比石油焦高。

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